Vinnureglan um lóðunarvél í sagblaði er að breyta raforku í hitaorku með hátíðni örvunar suðuhaus, þannig að málmurinn bráðnar við háan hita og nær þannig tilgang suðu. Nánar tiltekið er lóðunarvélin aðallega samsett úr aflgjafa, suðuhaus, stjórnborð og kælikerfi. Aflgjafinn veitir orku, suðuhausinn gerir sér grein fyrir suðuaðgerðinni, stjórnborðið aðlagar suðu breyturnar og kælikerfið er notað til að kæla suðuhausinn.
Meðan á suðuferlinu stendur eru sagnarnar settar í örvunarspólu úr holri koparrör og tveir endar örvunarspólunnar eru tengdir hátíðni aflgjafa. Þegar hátíðni straumur fer í gegnum örvunarspóluna er segulsvið myndað, sem hitar beinan þrönga saumasvæðið á báðum hliðum örvunar spólu koparrörsins og skútuhausinn að háum hita, þannig að lóðunarefnið bráðnar og fyllir milli málma til að mynda soðið samskeyti.
Umsóknarsvið lóðunarvélarinnar eru mjög breiðar, þar á meðal margar atvinnugreinar eins og bifreiðar, flug, rafeindatækni og skartgripir. Í bifreiðaframleiðslu eru lóðavélar notaðar til að suða ýmsa málmhluta; Í flugframleiðslu eru þeir notaðir til að suða háhita málmblöndur; Í rafeindatækniiðnaðinum eru þeir notaðir til að suða rafræna íhluti; Í skartgripageiranum eru þeir notaðir til að suða málmskraut.